مفهوم الفنان لمدار استكشاف المريخ. حقوق الصورة: NASA / JPL. اضغط للتكبير
نجحت مركبة الاستطلاع في كوكب المريخ التابعة لناسا في إطلاق ستة محركات بنجاح لمدة 20 ثانية تقريبًا اليوم لتعديل مسار رحلتها قبل وصولها في 10 مارس 2006 إلى الكوكب الأحمر.
منذ إطلاقها في 12 أغسطس ، غطت المركبة الفضائية متعددة الأغراض حوالي 60 في المائة من المسافة لرحلتها من الأرض إلى المريخ. ستطير مسافة 40 مليون كيلومتر (25 مليون ميل) أبعد قبل أن تدخل إلى مدار حول المريخ. سوف يقضي نصف عام في تعديل شكل مداره تدريجيًا ، ثم يبدأ مرحلته العلمية. خلال هذه المرحلة ، ستعرض المزيد من البيانات حول المريخ أكثر من جميع المهام السابقة مجتمعة. لقد حددت المركبة الفضائية بالفعل معدل إرسال قياسي لمهمة بين الكواكب ، حيث نجحت في إعادة البيانات بسرعة 6 ميغابت في الثانية ، بسرعة كافية لملء قرص مضغوط كل 16 دقيقة.
قال تونج هان يو ، رئيس فريق الملاحة المريخ الاستطلاع المريخ في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا ، باسادينا ، كاليفورنيا ، "إن مناورة اليوم تزيد بشكل رئيسي من السرعة لتصل بنا إلى نقطة الهدف في اللحظة المناسبة فقط". 75 سم في الثانية (أقل من 2 ميل في الساعة). تبلغ سرعة المركبة الفضائية نسبة إلى الشمس حوالي 27 كيلومترًا في الثانية (61000 ميل في الساعة).
تم التخطيط لأربع فرص لتعديل الدورة في الجدول الزمني قبل الإطلاق. اليوم ، الثاني ، استخدم فقط محركات تصحيح المسار. ينتج كل محرك حوالي 18 نيوتن (4 رطل) من الدفع. تضاعف تعديل الدورة الأولى ، في 27 أغسطس ، كاختبار للمحركات الستة الرئيسية ، التي تنتج ما يقرب من ثمانية أضعاف قوة الدفع. ستتمتع هذه المحركات الرئيسية بالمهمة الكبيرة المتمثلة في إبطاء المركبة الفضائية بما يكفي ليتم التقاطها في المدار عندما تصل إلى المريخ. وقال ألين هالسيل ، نائب رئيس الملاحة بالبعثة ، إن تعديل المسار المقرر التالي ، في 1 فبراير 2006 ، وآخر بعد 10 أيام من الوصول سيتم استخدامه ، إذا لزم الأمر ، للضبط الدقيق.
ستقوم مهمة استكشاف كوكب المريخ بفحص المريخ بتفاصيل غير مسبوقة من مدار منخفض. ستدرس حمولة أدواتها توزيع المياه - بما في ذلك الجليد أو البخار أو السائل - بالإضافة إلى السمات الجيولوجية والمعادن. سيدعم المدار أيضًا المهام المستقبلية إلى كوكب المريخ من خلال فحص مواقع الهبوط المحتملة ومن خلال توفير معدل نقل عالي للبيانات للاتصالات إلى الأرض.
تتم إدارة المهمة من قبل JPL ، وهو قسم من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا ، باسادينا ، من أجل إدارة مهمة ناسا للعلوم. شركة لوكهيد مارتن لأنظمة الفضاء ، دنفر ، هي المقاول الرئيسي للمشروع وبنت المركبة الفضائية.
للحصول على معلومات حول المسبار الاستكشافي للمريخ على الويب ، قم بزيارة http://www.nasa.gov/mro. للحصول على معلومات حول وكالة ناسا وبرامج الوكالة على الويب ، قم بزيارة http://www.nasa.gov/home/index.html.
المصدر الأصلي: بيان صحفي لوكالة ناسا
