المهندسون يعثرون على إصلاحات لمشكلة التذبذب المحتمل في آريس

Pin
Send
Share
Send

هل سيبقى صاروخ آريس أم سينطلق؟ في الوقت الحالي ، لا أحد يعرف ، لكن مهندسي وكالة ناسا طوروا خيارات متعددة "لإلغاء ضبط" صاروخ آريس الأول لمنع أي تذبذبات إشكالية من شأنها أن تعرض رواد الفضاء لمستويات خطيرة من الاهتزازات مع صعود الصاروخ إلى المدار مع طاقم Orion مركبة فوق. على الرغم من أن رحلة Ares I-X التجريبية لم تظهر أي اهتزازات تذبذبية للدفع أثناء الرحلة ، يعتقد المهندسون أنهم وجدوا حلًا يمنعها من الحدوث في الواقع مع أي صاروخ Ares في المستقبل. اقرأ التفاصيل أدناه ؛ واستمتع بهذه الجولة من الفيديو لكل ما حدث لبرنامج Constellation في عام 2009.

على الرغم من كثرة الشائعات بأن صاروخ آريس قد يتم إلغاؤه لمركبة ثقيلة بديلة ، فإن آريس الآن هو برنامج التسجيل ، ومهندسو ناسا لا يعيقون أي شيء.

اختتم فريق Constellation في اجتماع 17 ديسمبر ، وجدوا طريقة لإصلاح التذبذبات المحتملة ، والتي قد تنشأ من المرحلة الرئيسية للصواريخ الصلبة و "تزامن" مع الرنين الطبيعي لبقية السيارة. سيتم تحديث أي صواريخ آريس جديدة لتشمل إضافة وحدة العازل C-Spring ذات المستوى العلوي وخزان وقود المرحلة العليا LOX المثبط.

قال جيف هانلي ، مدير برنامج Constellation: "عندما نكتشف مخاطر هندسية ، مثل تذبذب التوجه ، نتعامل معها بصرامة كاملة". "هذا ما فعله هذا الفريق بتذبذب التوجه. افترضنا الأسوأ عندما تم اكتشاف المشكلة لأول مرة. الخبر السار هو أنه لا يوجد دليل تجريبي على التذبذبات الإشكالية من اختبارنا الأرضي لمحرك التطوير في المرحلة الأولى أو أثناء رحلة Ares I-X التجريبية الأولى. "

"تعمل العوازل مثل مخمدات الصدمات لفصل المركبة ، وسيخمد مخمد LOX الاستجابة الصوتية للسيارة عن طريق امتصاص وتعطيل التذبذب. وقال هانلي إن هذه الخيارات مجتمعة ستعطينا ثقة إضافية في ضبط السيارة مع نضج تصاميم Ares و Orion.

في مدونة ناسا ، قال فريق Constellation أنهم ، إلى جانب المقاولين الرئيسيين ، "عملوا هذه المشكلة بعناية وفهموا وتقليل أي آثار لاستجابة السيارة المتكاملة من خلال إدخال أجهزة تذبذب دفع جديدة في التصميم. سيقوم الفريق "بتخريب" أو تحضير تصميم المرحلة العليا لاستيعاب إضافة أجهزة التخفيف هذه في وقت لاحق ، إذا كان ذلك مطلوبًا.

قال هانلي: "إن الخيارات المعتمدة اليوم تضعنا على أساس متين ونحن نمضي قدمًا". "يسمح لنا الانتهاء من تصميم التذبذب الاتجاهي الآن بالالتزام بجدولنا الزمني وتزويد المقاولين بمتطلبات محددة حول ما نحتاجهم لبناءه."

المصدر: مدونة ناسا

Pin
Send
Share
Send